馬斯克：Cybertruck 8 個月後停產，產綫轉 Cybercab

據深潮 TechFlow發布，深潮 TechFlow 消息，11 月 12 日，據彭博社報道，特斯拉 CEO 馬斯克已確認將逐步停產 Cybertruck，把得州超級工廠的產綫與人力讓給兩座版 Cybercab 機器人出租車，這一轉向讓不少預訂者與車迷感到困惑。 馬斯克 11 月 9 日在 X 上表示，Cybertruck 的訂單量遠超產量，公司會在約 8 個月後停產前儘可能多生產，但“不得不為很多人退還訂金”。他強調停產不是因為 Cybertruck 虧損（稱此前媒體報道有誤），而是 Cybertruck 的復雜度帶來的機會成本遠高於增產 Cybercab 的增量價值，把原有廠區與員工轉向 Cybercab 更高效。 數據層面，Cybertruck 於 2023 年底開始交付，預訂量曾達 100 萬輛、馬斯克預期年銷 25 萬輛，但行業估算累計銷量僅約 7.1 萬輛；Electrek 稱其年產能超過 12.5 萬輛，實際產量卻只有約 3 萬輛/年，並多次降價促銷。SpaceX 在 IPO 前的申報文件中披露，2025 年從特斯拉採購了 1.31 億美元的 Cybertruck。馬斯克未說明退訂的適用範圍與流程，報道稱其表態也不構成正式的退款指引。