新型晶體管有望用於電動汽車等領域

瑞士洛桑聯邦理工學院的研究人員開發出一種新型氮化鎵晶體管，耐壓能力接近4000伏，衕時保持較低電阻。這一器件有望用於人工智能（AI）數據中心、可再生能源系統、電動汽車等高壓電力電子領域。相關研究發表於新一期《自然·電子學》雜誌。目前商用氮化鎵功率器件的擊穿電壓通常為600至650伏。測試顯示，新型晶體管的耐壓能力接近4000伏，超過商用氮化鎵功率器件5倍。衕時，該器件仍保持較低的導通電阻，有助於減少電能轉換過程中的損耗和發熱。